经过重新设计的2021年福特F-150皮卡车将于11月开始销售，但是全电动福特F-150的持续开发预示了将影响我们未来十年驾驶方式和驾驶方式的趋势。

这是美国最畅销的汽车，占该厂售出的全尺寸皮卡车的近一半，这将是2021年的混合动力选项。这是后轮或四轮驱动的六种动力总成之一。在2021年的F-150上，它还包括经过验证的V-8，基本V-6，涡轮增压柴油机V-6和另外两个涡轮增压V-6发动机，它们的性能超过了V-8并发出惨淡的信号这种流离失所的未来。

在上周发布的有关2021 F-150生产的声明中，福特声称，电动版本到2022年中期上市时将比其他版本更强大。这是有关电动F-150的五件事。

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1.有多强大?

福特称，如果没有任何可用的规格，双电机电动F-150将提供更大的马力和更大的扭矩，并且将是所有F-150最快的加速度。福特说，它具有“拖曳重型拖车的能力”，而不必涉足卡车销售商所青睐的最高级拖车。

V-8产生400磅-英尺的扭矩，最大牵引量为11,200磅，而涡轮柴油机V-6的440 lb-ft扭矩，最大牵引量为11,400磅(基于2020年型号)。但是，去年3.5升涡轮增压V-6的重量达到510磅英尺，拖曳了13200磅。文字在V-8的墙上。在混合动力车型中，新的3.5升V-6与电动机搭配使用有望在输出方面达到最佳，牵引力为12,000磅。

要成为可行的选择，电动版本必须具有至少可提供300英里续航里程的电池容量，例如 今年晚些时候推出的福特野马Mach-E电动跨界车。牵引接近峰值的能力可以将电力范围减少一半，并且由于大多数卡车所有者在宽阔的空地上拖曳，因此他们需要在每次充电之间都放心。

2.会有竞争

福特表示，电动F-150将于2022年中期准备就绪。众所周知，汽车制造商对电动汽车交付日期的计划并不乐观。但是到那个时候，可以期待一个新兴的电动卡车市场，其中包括可行驶500英里范围的特斯拉Cyber​​truck，Rivian R1T及其预期的400英里范围以及GMC悍马-是的，悍马-拥有荒谬的11,500磅-英尺的扭矩。还有其他人声称自己参加了比赛，但是电动F-150听起来是最实用的。

3.移动发电机

2021 F-150的床内发电机具有三个功率输出，但最高输出保留给混合动力车型。2.4千瓦或7.2千瓦的发电机可为小型工具，电视，灯或其他小型负载供电，以帮助工作场所或营地周围。福特汽车表示，它将“首次亮相新技术”，从而使电动F-150能够产生更多的移动电源。

4.空中更新

在特斯拉(Tesla)的领导下，2021 F-150进行了无线更新，以使软件保持与智能手机相同的最新状态。这不仅对于保持车载技术的实用性至关重要，而且对于在电动版本中进行潜在的动力升级或无需将卡车带到经销商处进行修复都是至关重要的。

5.费用

福特表示，与汽油发动机相比，电动汽车在一段时间内的维护需求显着减少，无油和变速箱油变化，制动器磨损减少等，从而减轻了客户的负担，从而使汽车使用寿命节省了40%。但是，电动汽车的价格仍然比汽油车高。目前。在2021 F-150能够蚀$ 80,000的高达$ 4,495加收费用的混合动力系统在顶部装饰有限公司，保理。六位数的满载电动F-150可能不那么牵强。