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5月9日，乘联会公布了最新的2023年4月中国乘用车市场数据。根据他们的统计，在2023年4月，中国新能源乘用车批发销量达到了60.7万辆，同比增长幅度为115.6%，环比下降幅度为1.7%。今年以来，中国新能源汽车累计批发210.8万辆，同比增长幅度为43.0%。此外，4月中国新能源车市场零售销量为52.7万辆，同比增长幅度为85.6%，环比下降幅度为3.6%。今年以来累计零售销量为184.3万辆，同比增长幅度为36.0%。

据悉，在2023年4月，中国市场总计有9款批发销量突破2万的新能源车型，它们分别为特斯拉Model Y（49059辆）、比亚迪秦（42202辆）、比亚迪元（39160辆）、比亚迪宋（35836辆）、比亚迪海豚（30462辆）、特斯拉Model 3（26783辆）、朗逸（26688辆）、轩逸（24975辆）、埃安Y（21065辆）。其中，新能源位列总体乘用车车型销量前6位，优势地位明显。而我们也可以看到，这九款车型中，比亚迪有四款上榜，特斯拉有两款上榜。

此外，根据统计，2023年4月国内汽车市场上的新能源零售渗透率为32.3%，相较2022年同期提升了6.6个百分点。其中，自主品牌新能源汽车渗透率56.5%，豪华车中的新能源渗透率为23.8%，主流合资品牌的新能源渗透率仅有4.4%。